| Marque | |||
| Modèle | |||
| Puissance annoncée en ch | |||
| Puissance annoncée en kW | |||
| Norme de puissance | |||
| Actuel (* si encore commercialisé) | |||
| Mois et année de mise à jour | |||
| Nombre de roues motrices | |||
| Moteur | () | () | () |
| Marque du moteur | |||
| Type du moteur | |||
| Puissance maxi ou additionnelle en ch | |||
| Nombre de cylindres | |||
| Cylindrée en cm3 | |||
| Nombre de soupapes / cylindre | |||
| Alimentation en air du moteur | |||
| Refroidissement du moteur | |||
| Régulation de l'injection | |||
| Pompe d'injection | |||
| Régime nominal en tr/min | |||
| Couple maxi annoncé en N.m | |||
| Régime du couple maxi tr/min | |||
| Réserve de couple annoncée en % | |||
| Transmission | () | () | () |
| Embrayage | |||
| Boîte de vitesses | |||
| Inverseur | |||
| Nombre de gammes | |||
| Nombre de vitesses | |||
| Nombre de rapports avant | |||
| Nombre de vitesses synchronisées | |||
| Nombre de gammes synchronisées | |||
| Nombre de rapports sous charge | |||
| Nombre de rapports arrière | |||
| Vitesse avant en km/h | |||
| 1ère option de boîte | |||
| Nombre de rapports sur la 1ère option | |||
| Vitesse mini de la 1ère option (km/h) | |||
| 2ème option de boîte | |||
| Nombre de rapports sur la 2ème option | |||
| Pont avant | |||
| Embrayage du pont avant | |||
| Direction | |||
| Rayon de braquage | |||
| Rapport pont avant/pont arrière | |||
| Blocage différentiel arrière | |||
| Cde de blocage de differenciel arrière | |||
| Réducteurs finaux avant et arrière | |||
| Freinage | () | () | () |
| Frein de marche | |||
| Commande de frein de parc | |||
| Frein de remorque | |||
| Prise de force | () | () | () |
| Prise de force (pdf) arrière | |||
| Commande de prise de force arrière | |||
| Régimes de prise force arrière | |||
| Régime moteur correspondant au régime pdf | |||
| Option prise de force | |||
| Pdf proportionnelle à l'avancement | |||
| Prise de force avant | |||
| Relevage | () | () | () |
| Relevage avant | |||
| Catégorie d'attelage arrière | |||
| Mode d'attelage | |||
| Mode de contrôle du relevage arrière | |||
| Moyen de contrôle du relevage arrière | |||
| Effort de relevage annoncé en tonne | |||
| Cde. extérieure du relevage | |||
| Attelage, masses | |||
| Option d'attelage | |||
| Hydraulique | () | () | () |
| Circuit hydraulique (centre) | |||
| Débit de la pompe principale en l/min | |||
| Pression du circuit hydraulique en bar | |||
| Nombre de distributeurs hydrauliques | |||
| Distributeur hydraulique SE=Simple Effet DE=Double Effet | |||
| Pompe principale Load Sensing | |||
| Pompe auxiliaire, débit en l/min | |||
| Pneumatiques | () | () | () |
| Taille des pneus avant en 2 RM | |||
| Taille des pneus avant en 4 RM | |||
| Taille des pneus arrière | |||
| Pneus en option | |||
| Cabine | () | () | () |
| Protection : cabine, cadre, arceau | |||
| Cabine, cadre à 4 montants ou arceau à 2 montants | |||
| Option pour la protection du conducteur | |||
| Facilités de commandes | |||
| Tableau de bord affichage | |||
| Colonne de direction | |||
| Assistance électronique | |||
| Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs | |||
| Capacités et dimensions | () | () | () |
| Capacité du réservoir à carburant en litres | |||
| Capacité carter d'huile moteur en litres | |||
| Intervalle entre vidanges en heures | |||
| Capacité huile hydrau. : relevage, boîte, pont Ar | |||
| Capacité radiateur moteur en litres | |||
| Poids annoncé 2 RM en tonnes | |||
| Poids annoncé 4 RM en tonnes | |||
| PTRA 4 RM en tonnes | |||
| PTAC 4 RM en tonnes | |||
| Garde au sol en cm | |||
| Empattement en m | |||
| Largeur hors tout en m | |||
| Hauteur maximale en m | |||
| Homologation | |||
| Options | () | () | () |
| Modèle dérivé A | |||
| Modèle dérivé B | |||
| Modèle dérivé C | |||
| Modèle dérivé D | |||
| Essais | () | () | () |
| Référence de l'essai OCDE, Matériel Agricole, etc | |||
| Puissance maxi mesurée en kW | |||
| Régime moteur à puissance maxi en tr/min | |||
| Puissance au régime nominal en kW | |||
| Régime moteur mesuré au régime nominal tr/min | |||
| Régime prise de force au régime nominal en tr/min | |||
| Consommation spécifique à 85% du couple en g/kW.h | |||
| Puissance au régime normalisé pdf en kW | |||
| Régime moteur au régime normalisé pdf en tr/min | |||
| Régime pdf mesuré pour le régime normalisé tr/min | |||
| Conso. Spé., pdf normalisé, à 85 % du couple en g/kW.h | |||
| Couple maxi mesuré en N.m | |||
| Régime au couple maxi mesuré en tr/min | |||
| Couple au régime nominal N.m | |||
| Réserve de couple en % | |||
| Force de levage mesurée en bout de bras kN | |||
| Force de levage mesurée au cadre 61 cm en kN | |||
| Bruit aux oreilles du conducteur en dB(A) | |||
| Imprimer le comparatif | |||