Le constructeur finlandais Valtra a concentré ses améliorations dans ses gammes de quatre cylindres. Les tracteurs de série A reçoivent de nouvelles motorisations leur permettant de répondre aux normes antipollution Euro IIIA. Les séries N sont disponibles en deux nouvelles versions : N82 et N92, de 88 et 101 ch. Ils sont équipés des mêmes cabines que les tracteurs les plus puissants. En revanche, leur empattement raccourci de 3 cm devrait leur offrir davantage de maniabilité. Mais, plus que pour ses nouveautés dans ses séries N et A, c’est pour deux innovations que le constructeur finlandais a impressionné le jury du palmarès d’Agritechnica. La première concerne un nouveau relevage frontal articulé sur un pivot. Ce dispositif permet d’orienter de diverses façons un outil frontal. Il peut être rendu dépendant ou non de la direction et peut même être incliné grâce à une action indépendante sur les bras de relevage. Ce dispositif devrait trouver des applications dans des travaux de fauche et permettre de diminuer les recouvrements. Ce relevage capable de soulever 3 500 kg offre un angle de rotation de 35 °. La seconde innovation devrait être appréciée des conducteurs. Il s’agit d’un dispositif d’ajustement automatique de la dureté des amortisseurs en fonction des conditions de terrain. En fonction de mesures réalisées par des capteurs de position, le système ajuste automatiquement la pression des amortisseurs pneumatiques. Baptisé Autocomfort, ce système devrait être disponible sur les tracteurs des séries T courant 2008.