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Perkins, des solutions pour les futures normes


« Pour permettre à ses moteurs de passer les normes Tier 3 et Euro-IIIB prévues en 2011, Perkins compte adopter différentes solutions, telles que des turbos de nouvelle génération, des boîtiers électroniques ou des organes de traitement des gaz d’échappement. L’intégration de ces systèmes, notamment les catalyseurs d’oxydation diesel, va s’ajouter au volume actuel des motorisations. Selon Tim Cresswell, le responsable marketing produit de Perkins : «  »Ces normes devraient obliger les constructeurs à repenser dès aujourd’hui l’agencement de leurs machines » ».
B.S. »

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