Les six nouveaux tracteurs T6 Stage IV restent fidèles au système antipollution SCR (AdBlue).
New Holland a choisi la France et l’agglomération de Lyon pour dévoiler à la presse européenne, ce mardi 15 mars 2016, la dernière génération de tracteurs ...

Tracteurs

Les New Holland T6 adoptent le design des T7 et T8


New Holland a choisi la France et l’agglomération de Lyon pour dévoiler à la presse européenne, ce mardi 15 mars 2016, la dernière génération de tracteurs T6. Sous leur nouveau design inspiré de celui des plus puissants T7 et T8, ces engins cachent une motorisation satisfaisant aux normes d’émissions Stage IV. Ils restent pour cela fidèles au système SCR de réduction catalytique sélective assurant un traitement des gaz d’échappement à l’AdBlue. Leur moteur profite au passage d’une nouvelle unité de contrôle électronique (ECU) leur permettant d’atteindre plus rapidement la valeur de couple maximal. La gamme T6 se compose de six modèles : T6.125 et T6.145 de 115 ch, T6.155 de 125 ch, T6.165 de 135 ch, T6.175 et T6.180 de 145 ch de puissance nominale. Tous profitent, à l’exception du T6.125, d’une puissance additionnelle délivrée en fonction de la charge sur la transmission, de la sollicitation du système hydraulique et de l’utilisation de la prise de force. Le T6.180, développant jusqu’à 175 ch, est le seul à recevoir un six-cylindres Fiat Powertrain technologies (FPT) de 6,7 litres. Les autres modèles sont en effet équipés d’un quatre-cylindres FPT de 4,5 litres.

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