La nouvelle Tiger 6 de Ropa, commercialisée à partir de 2017, bénéficie d'un nouveau moteur Volvo de 768 ch.La nouvelle Tiger 6 de Ropa, commercialisée à partir de 2017, bénéficie d'un nouveau moteur Volvo de 768 ch.

Récolte des betteraves

768 chevaux pour la Tiger 6 de Ropa


La cinquième génération d’intégrale Tiger de Ropa débute à peine sa seconde campagne d’arrachage des betteraves que déjà se profile le museau de la sixième génération. La marque bavaroise s’est surtout attaché  à modifier le compartiment moteur du nouveau-né. Le six-cylindres Mercedes-Benz de 626 ch, pourtant conforme à la norme antipollution Stage IV, laisse place sur la Tiger 6 à un bloc Volvo de 16,12 L. Ce six-cylindres, développant 768 ch, soit 18 % de plus qu’auparavant, entre dans une catégorie de puissance non assujettie aux fastidieuses normes antipollution et se passe ainsi de vanne EGR, de filtre à particules ou de catalyseur SCR. Il utilise en fait de simples injecteurs-pompes et un turbo doté d’une wastegate pilotée électroniquement. Son couple gargantuesque de 326 daN.m permet d’animer l’ensemble des fonctions de la machines dès 1100 tr/min et jusque 1650 tr/min en mauvaises conditions. Ropa propose également, sur la Tiger 6, le nouveau bâti arracheur RR autorisant un réglage indépendant – rang par rang – de la profondeur de travail des socs d’arrachage.

 

 

 

Cette nouvelle machine conserve néanmoins, de la précédente mouture, le châssis à correction de dévers et la trémie de 43 m3. En cabine, le chauffeur bénéficie de davantage d’ergonomie et de confort. Le terminal à écran couleur et tactile lui permet notamment de paramétrer l’ensemble des fonctions de l’intégrale. Les deux potentiomètres R-Direct et R-Select, offrant des accès rapides aux différents menus, seront eux appréciés des récalcitrants aux commandes tactiles.

Ropa présentera officiellement la Tiger 6 à l’occasion du salon Betteravenir les 26 et 27 octobre à Moyvillers (Oise).

 

 

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