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Le pulvérisateur automoteur RS20 du constructeur français Artec profite de multiples évolutions accompagnant son changement de motorisation pour satisfaire aux normes antipollution Stage IV. Cet engin ...

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Le pulvérisateur RS20 d’Artec plus puissant


Le pulvérisateur automoteur RS20 du constructeur français Artec profite de multiples évolutions accompagnant son changement de motorisation pour satisfaire aux normes antipollution Stage IV. Cet engin loge désormais un moteur Volvo à quatre cylindres de 5 L développant 180 ch, soit 25 ch de plus que le modèle Deutz de précédente génération. Décliné en capacité de 2000 et 2800 L, ce pulvérisateur adopte à l’avant des suspensions pneumatiques à la place du précédent montage à ressort. Il bénéficie d’une nouvelle passerelle d’accès en cabine et d’un espace de mise en œuvre redessiné pourvu d’une vanne motorisée pour la sélection des principales fonctions. Un coffre et un support pour ranger le tuyau de remplissage apparaissent à proximité.

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