Deutz-Fahr a adapté l’équipement de certains de ses tracteurs d’élevage 5G afin d’obtenir l’homologation européenne « tracteurs spécialisés T2 » répondant à la norme antipollution Stage ...

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Des tracteurs Deutz-Fahr 5G se passant d’AdBlue


Deutz-Fahr a adapté l’équipement de certains de ses tracteurs d’élevage 5G afin d’obtenir l’homologation européenne « tracteurs spécialisés T2 » répondant à la norme antipollution Stage IIIB. Ainsi, la présence d’un dispositif SCR avec AdBlue devient superflue. La gamme s’étend du 5080G au 5110G, de 80 à 110 ch. Ces tracteurs sont reconnaissables à leur ligne d’échappement plus fine car dépourvue de catalyseur SCR. Les modèles 5110G+ et 5120G conservent, pour leur part, un injecteur d’AdBlue et répondent à la norme Stage IV. Ils accèdent à une monte de pneumatique en 38’’.

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