Bernard Serpantié
Publié le 30/05/2014 à 09:02
Mise à jour à 04:352 minutes de lecture
Chargeur articulé JCB
En 2013, malgré des résultats commerciaux en demi-teinte, JCB est parvenu à sauver sa rentabilité. Le constructeur britannique, qui reconnaît avoir vu son chiffre d'affaires se tasser légèrement durant son dernier exercice en passant de 2,7 Md£ (3,32 Md€) en 2012 à 2,68 Md£ (3,3 Md€), conserve un résultat brut respectable bien qu'en recul. L'Ebitda baisse de 52 M£ (64 M€) pour s'établir à 313 M£ (386 M€). Il se hisse toutefois à la troisième marche du podium des meilleures performances de toute l'histoire de JCB. En fait, l'activité a été pénalisée par un certain ralentissement des pays émergents où le fabricant a, ces dernières années, fortement développé sa présence. L'année 2014 a commencé de manière nuancée. La reprise de la demande en Amérique du Nord ou en Grande-Bretagne a été contrebalancée par l'affaiblissement en Asie, en Amérique latine ou en Russie. Le constructeur n'a pas interrompu ses projets en cours. La nouvelle usine de Jaïpur (Inde) devrait démarrer sa production durant le mois de mai. À Uttoxeter, (Royaume-Uni), des travaux vont démarrer pour bâtir une nouvelle usine de cabines. L'investissement de 150 M£ (184 M€) pourrait accueillir 2500 salariés sur un site de 350 000 mètres carrés.