HORSCH  La logistique du Titan

    Au fait des avantages du transbordeur depuis les années 90, le constructeur allemand avait à l'époque développé le UW 160. Depuis deux ans, le Titan 34 UW a repris le flambeau avec de grosses ambitions, ses 34 m3 affichent en effet la couleur.  

Un concept qui a fait ses preuves

  Du point vue de sa conception, le Titan conserve les atouts de son prédécesseur tout en corrigeant ses défauts de jeunesse. Avec sa caisse à fond conique, le Titan 34 UW ne nécessite qu'une seule vis pour vidanger la trémie. La capacité de chargement du transbordeur Horsch est de 34 m3 ce qui correspond à la capacité d'une semi-remorque. Equipé d'une vis de vidange de 600 mm de diamètre se dépliant hydrauliquement vers l'avant pour une meilleure visibilité, le Titan 34 UW offre un débit impressionnant. A raison de 18 tonnes par minute, 90 secondes suffisent pour vider les 34 m3 du transbordeur à une hauteur de vidange maximale de 4,40 m. La conception télescopique de l'essieu unique et la variation de sa voie de 2,95 à 3,55 m lui garantissent une bonne stabilité au champ tout en le limitant au gabarit autorisé sur route.  

Des économies indéniables

  L'entreprise de travaux agricole Malfait affiche près de 1 200 ha de battage par an avec deux moissonneuses batteuses Claas 600 et 570. Elle a estimé un gain annuel net sur 15 jours de moisson de 30 000 € en comparant sa solution actuelle de deux moissonneuses-batteuses, un transbordeur, ainsi que le transport par camion de l'organisme stockeur à un système classique avec 2 moissonneuses batteuses et pas moins de 5 bennes. Ce gain cumule la différence de coût horaire des deux chantiers ainsi que la prime accordé par l'acheteur pour l'expédition à son silo primaire plutôt qu'à un secondaire. [gallery link="file"]