Moteurs industrielsDe nouveaux clients pour Scania

Scania a profité du changement de l'évolution des normes d'émission pour convaincre de nouveaux utilisateurs. Il fournit ainsi des moteurs industriels à Dewulf, à Ploeger, mais aussi à Doosan, au constructeur français de tracteurs aéroportuaires TLD et il vient, tout juste, d'être sélectionné par Altlas Copco pour équiper des compresseurs de grande dimension. Il s'est, par ailleurs, repositionné sur le marché des moteurs mains de 220 à 1 000 chevaux en signant des contrats de distribution d'une part avec Mistral Power dans le sud de la France, de l'autre avec Emeraude Moteurs Systems en Bretagne, Normandie et Pays de la Loire. L'impact de ces nouvelles demandes s'est surtout fait sentir à partir du quatrième trimestre de 2013. Le constructeur a, en effet, livré durant la période 2 148 moteurs soit 34 % de mieux que l'année précédente, alors que, sur l'année, le chiffre total subissait un léger recul de 4 % à 6 783 unités. Pour poursuivre le développement de ce marché, le constructeur a organisé un service commercial dans son usine d'Angers (Maine-et-Loire) et l'a placé sous la responsabilité de Dick Burger. L'offre de Scania en moteurs industriels se décline en cinq-cylindres, six-cylindres ou V8 de 9 à 16 litres et de 275 à 770 chevaux.