Le motoriste allemand Deutz a annoncé lors du récent salon Intermat que l'ensemble de sa gamme de moteurs diesel de 2,9 à 7,8 litres de cylindrée était déjà en mesure de satisfaire la prochaine étape des normes d'émissions européennes. Celle-ci, la Stage V, ayant fait l'objet d'une proposition de la commission européenne en septembre 2014, devrait être finalisée début 2016. Elle devrait étendre les exigences actuelles aux moteurs de moins de 19 kW et à ceux de plus de 560 kW. Pour les autres tranches de puissance, les émissions de particules devraient être abaissées de 0,025 à 0,015 g/kWh.