Massey Ferguson. Le tractoriste muscle son entrée de gamme

«Massey Ferguson est la marque à vocation globale du groupe Agco, explique Thierry Lhote, vice-président des ventes et du marketing de Massey Ferguson. Elle répond aux besoins de l'ensemble des agriculteurs d'aujourd'hui. » Dans l'éventail de l'offre de tracteurs, les responsables marketing de Massey Ferguson entrevoient trois niveaux de gamme : l'entrée, le medium et le premium. La marque estime être présente sur la totalité du marché dans les puissances supérieures à 185 chevaux. En revanche, dans les puissances plus faibles, notamment jusqu'à 140 chevaux, le constructeur reconnaît manquer d'une offre en modèles simples. « Nous répondons à 70 % du marché entre 85 et 139 chevaux et à 50 % en dessous de 85 chevaux », estime Thierry Lhotte. Sachant que les tracteurs de moins de 100 chevaux continuent à peser pour 47 % de la demande en Europe occidentale et dépassent les 90 % en Russie ou en Afrique, il n'a pas l'intention de continuer à laisser plus longtemps ce champ libre à la nouvelle concurrence des constructeurs japonais, coréens, indiens ou chinois. La brèche est désormais d'autant plus aisée à combler que Massey Ferguson est lié par des partenariats industriels et commerciaux avec les constructeurs japonais Iseki ou indien Tafe et qu'il vient juste de terminer la construction d'une gigantesque usine en Chine destinée à produire ses nouveaux tracteurs mondiaux.  

L'avant-garde d'une nouvelle gamme mondiale

  La stratégie de renouvellement des gammes de petite puissance a démarré. Le MF 2615 de 50 chevaux et transmission mécanique 8/2 en version plateforme lancé uniquement sur le marché portugais, à titre de test marketing, y a rencontré un certain succès. Les modèles compacts pour espaces verts ou arboriculture d'origine Iseki ont été remplacés par les MF 1447 et MF 1440 de 46 et 38 chevaux. Enfin, les MF 4708 de 82 chevaux et les MF 4709 de 95 chevaux, présentés pour la première fois sur un salon international à Bologne, représentent l'avant-garde de la nouvelle gamme mondiale. Ces modèles en version plate-forme et transmission mécanique devraient progressivement se voir accompagnés de modèles à cabine, équipés de transmissions plus sophistiquées puis, plus tard, dans des puissances allant jusqu'à 130 chevaux. Leur production, pour le moment concentrée, en Chine, dans l'usine de Changzhou, devrait progressivement se déployer sur d'autres sites. En attendant, Thierry Lhotte vante les mérites de ces tracteurs conçus en grande partie par les équipes du bureau d'études de Beauvais. « Ils sont équipés d'une transmission 12/12 entièrement synchronisée de conception récente. Les vitesses se passent du bout des doigts. L'expérience de conduite est donc très différente de celles de modèles équivalents reposant sur des technologies anciennes. » Leur accueil a, semble-t-il, été très chaleureux en Afrique où le constructeur nourrit de fortes espérances.  

Deux compacts de 38 et 46 chevaux

  Les nouveaux MF 1740 et MF 1747, d'origine Iseki, remplacent dans la gamme Massey Ferguson les MF 1540 et MF 1747. Ils offrent un gabarit de tracteurs compacts appréciés des collectivités, des paysagistes et de certains agriculteurs spécialisés. Ils sont capables de soulever jusqu'à 1 400 kg sur leur relevage et leur système hydraulique débite jusqu'à 70 l/min. Le plus petit est motorisé par un trois-cylindres de 1,5 litres et développe 38 chevaux. Le plus puissant atteint 46 chevaux avec un quatre-cylindres de 2,2 litres. Tous deux sont disponibles soit dans une configuration cabine et transmission hydrostatique à trois gammes, soit dans une version arceau ROPS et transmission mécanique 12/12 et inverseur synchronisé.