TransportMaupu propose une solution électronique d’essieux suiveurs forcés

La solution électronique d’essieux suiveurs forcés SFE proposée par Maupu a pour objectif de supprimer toute liaison mécanique entre le tracteur et le véhicule roulant attelé. Ce système breveté est d’ores et déjà disponible pour piloter un ou deux essieux. Il se branche facilement à n’importe quel tracteur du marché. Seule une connexion hydraulique, sans aucune liaison mécanique de type bielle ou vérins, est requise pour alimenter les vérins du ou des essieux suiveurs forcés. De plus, la direction des essieux se durcit proportionnellement à l'allure pour devenir fixe à grande vitesse, ce qui apporte sécurité et confort au chauffeur. Ce dernier peut aussi compter sur une autre fonction intéressante grâce au mode flottant de l'essieu avant, lequel se positionne selon la dynamique imposée par le tracteur et les conditions de travail, tandis que l’essieu arrière reste en marche forcée. Un mode manuel est également proposé, permettant au chauffeur d’orienter lui-même les roues à basse vitesse. Le SFE se commande via un boîtier en cabine. Le mode automatique se base sur les informations de vitesse de l’essieu et de l’angle du tracteur pour diriger précisément les essieux de la benne aussi bien en marche avant qu’en arrière. La combinaison de ces deux paramètres ne provoque aucun ripage des pneumatiques. Le SFE est disponible sur les gammes agricoles Maupu et travaux publics à double ou triple essieu.