Les moteurs thermiques ont encore de beaux jours devant eux chez Agco Power. Le motoriste finlandais a profité de la récente Bauma, le salon munichois du matériel de construction, pour présenter son nouveau porte-drapeau : le Core80. Ce 6 cylindres de 8 litres complète ainsi la gamme Core qui se présente comme une plateforme capable d’évoluer avec les nouvelles technologies de carburation, notamment les biocarburants HVO ou l’hydrogène. Après le 4 cylindres de 5 litres Core 50 de 165 kW (221 ch) à 1 900 tr/min et le 6 cylindres de 7,5 l Core 75 de 250 kW à 1 850 tr/min le nouveau moteur devrait impressionner par sa capacité à délivrer toute sa performance à un régime moteur raisonnable. Sa puissance maximale est en effet annoncée à 252 kW (334 ch) entre 1 500 et 1 700 tr/min. Le couple maximal de 1 680 N.m, pour sa part, est atteint dès 1 200-1 400 tr/min là ou le Core 75 attend 1 500 tr/min pour imprimer 1 450 N.m. Conforme à la norme d’émissions européennes Stage V, le nouveau moteur est dépourvu de dispositif de recirculation des gaz d'échappement EGR. En plus d'être assemblé avec 25 % de composants en moins que ses prédécesseurs, il tire une partie de ses performances d’un turbo à géométrie variable capable de réguler les volumes d’air à l’admission sur toute la plage de régime. Par ailleurs, le Core80 sera le premier moteur de la gamme Agco Power à être pourvu d’une connectivité sans fil OTA (over-the-air). Cette technologie devrait simplifier le contrôle, les diagnostics à distance et les mises à jour.
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