Piles à combustible Cummins ouvre une usine en Allemagne
Cummins va ouvrir une nouvelle usine à Herte, dans le nord-ouest de l’Allemagne. Le motoriste américain prévoit d’y assembler des piles à combustible destinées à être montées sur des trains fabriqués par Alstom.
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Cummins va ouvrir une nouvelle usine à Herte, dans le nord-ouest de l’Allemagne. Le motoriste américain prévoit d’y assembler des piles à combustible destinées à être montées sur des trains fabriqués par Alstom.
L’usine de Herten fabriquera un mégawatt de systèmes de piles à combustible par mois pour les trains à hydrogène d’Alstom, appelés Coradia iLint. Chaque système de pile à combustible comprend six modules d'alimentation (piles à combustible) et un système de refroidissement. Les modules d'alimentation prélèvent l'air de l'extérieur et l'hydrogène du réservoir de stockage d'hydrogène pour produire de l'énergie.
La nouvelle usine intègre un espace pour la fabrication et un centre pour la recherche et le développement. Quatre stations d'essai viendront compléter les capacités mondiales de recherche et de développement de Cummins sur les piles à combustible et la production d'hydrogène.
En septembre 2019, Cummins a acquis Hydrogenics Corporation, une entreprise spécialisée dans les piles à combustible alcalines et les électrolyseurs utilisés pour générer de l'hydrogène.
Aujourd'hui, les technologies des piles à combustible et de l'hydrogène de Cummins alimentent une variété d'applications et d'installations à travers l'Europe, notamment des camions de livraison, des camions à ordures ménagères, des trains.
Cummins emploie plus de 6 700 personnes à travers l'Europe sur sept sites de fabrication, 20 sites de distribution et chez plus de 300 concessionnaires.
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