Parts de marché télescopiques 2025 Immatriculations 2025 : des ventes de chariots télescopiques en baisse

Pour la première fois depuis 2022, le nombre d’immatriculations de chariots télescopiques est passé sous la barre des 5 000 unités. Ce sont ainsi 4 791 machines qui ont été immatriculées en 2025. Une baisse de 7,3 % par rapport à 2024 et ses 5 167 unités.

Côté podium, le trio de tête reste inchangé. Manitou, toujours sur la première marche, progresse. Il a détenu 31,1 % de part de marché en 2025, contre 26,4 % en 2024. JCB, en deuxième position, affiche un score de 26,3 %, contre 22,4 % auparavant. Kramer monte sur la troisième marche avec 11,1 % des immatriculations, détrônant Merlo. L’Italien tombe au pied du podium avec 10,2 % des immatriculations en 2025, contre 15,6 % l’année précédente. Il est suivi par Claas, avec 4,7 % des immatriculations, affichant dans le même temps une progression de près de 1 %. C’est Bobcat qui prend la sixième place, avec 4,0 % des ventes. Weidemann, en septième position, n’a pas conservé ses plus de 5 % de part de marché de 2024, représentant cette fois-ci 3,9 % des ventes. Enfin, Massey Ferguson (3,3 %), New Holland (2,7 %) et Dieci (1,1 %) ferment la marche des constructeurs réalisant plus de 1 % de part de marché.

Répartition des premières immatriculations de chargeurs télescopiques par marques (2021-2025)

Evolution des premières immatriculations de chargeurs télescopiques (2020-2025)

Evolution des premières immatriculations selon le libellé de segmentation (2023-2025)