Tracteurs Du mieux en Pologne

Rémy Serai Publié le 29/01/2021 - 1 minute de lecture

Après deux années creuses, la Pologne réintègre en 2020 le club des pays européens qui immatriculent plus de 10 000 tracteurs.

La Pologne revient en 2020 dans le club des pays européens qui immatriculent plus de 10 000 tracteurs. Après un creux à 8 771 unités en 2019 et 8 891 en 2018, les compteurs se sont arrêtés à 10 459 en 2020, soit à peu près autant qu’en 2017. Trois marques ont une part de marché à deux chiffres : New Holland (17,3%), Kubota (11,7%) et John Deere (11,4%). Suivent Deutz-Fahr (9,3%), Zetor (8%), Case IH (7,4%), Massey Ferguson (5,6%), Farmtrac (3,8%), Claas (3,8%), Valtra (3,3%), Fendt (2,1%).
Le classement n’intègre plus Ursus, le dernier tractoriste polonais, dont les immatriculations sont en recul depuis plusieurs années : 955 en 2017, 354 en 2018, 206 en 2019. Ses ventes ne figurent plus dans le classement 2020 de l’Association nationale des constructeurs, ce qui laisse entendre qu’elles sont en-dessous des 100 unités.