Tracteur pullingLe team P'tit Hulk dans les starting block

Le team P'tit Hulk dans les starting block
Le Black Beauty animé par un moteur Volkswagen de 1,9 litre développe 250 chevaux
L'équipe de tracteur pulling P'tit Hulk compte aujourd'hui deux tracteurs, le P'tit Hulk et le Black Beauty, qui concourent dans la catégorie Garden Pulling. Elle a été créée en 2004 par des passionnés de sport mécanique ayant participé à des courses en Hollande et en Allemagne en tant que spectateurs. Ce team se caractérise par un, plutôt une, de ses pilotes. C'est en effet une femme, Christelle Lesouef, qui prend les commandes du P'tit Hulk depuis 2007. Cet engin loge un moteur Renault de 2,1 litres développant 200 chevaux. Le Black Beauty, animé par un moteur Volkswagen de 1,9 litre délivrant 250 chevaux, a fait sa première apparition à Bernay (Eure) en 2012. Il est piloté par Dimitri Bourgeois. Ces as du volant peuvent compter sur l'appui technique de trois experts en mécanique : Nicolas Lesouef, Adrien Bury et Thierry Bourgeois. Cette saison 2014, le team P'tit Hulk sera présent avec ses engins surpuissants dans quatre manifestations : - Le 3 août à Mouzeil (loire-Atlantique), - Les 23 et 24 août à Sillingy (haute-Savoie), - Le 31 août à Gimbrett (Bas-Rhin), - Les 02, 03 et 04 septembre à Outarville (Loiret) lors du Salon Innov'Agri ou se déroule la finale du championnat de France.   Pour patienter, l'équipe p'tit Hulk (www.ptit-hulk.com), toujours à la recherche de partenaires, vous propose une vidéo des essais d'avant-saison.   [youtube_sc url="U6DQKhEKnYo" title="Hulk" width="560"]  

Réagir à cet article

Sur le même sujet

Marché européen

Une année pas si mauvaise

Lestage

Des masses de roues montées en 5 minutes avec So Easy d'Easymass

Tracteur

Vidéo : essai du Lindner Geotrac 104ep

Pulvérisation agricole

Automne morose pour Exel

Manutention

Quicke : ton meilleur compagnon

Découvertes - Fendt Favorit 818

Prise en main du Fendt Favorit 818 toujours au travail

Semoir

Väderstad intègre Le 8L intègre à la gamme Tempo

Pulvérisation

Jusqu’à 80% de traitement en moins avec l'I-Spray chez Kuhn

Homologation

Le Stage V en marche pour New Holland