Epandage des effluentsDeux tonnes à lisier Samson PG II intermédiaires

Deux tonnes à lisier Samson PG II intermédiaires
Le Danois Samson a lancé dernièrement deux capacités supplémentaires de sa tonne à lisier PG II. Cette gamme, inaugurée en 2013, comptait jusqu'alors six modèles, dont trois tandem de 16, 18, 20 m3 de capacité et cinq tridem embarquant 27, 31 ou 35 m3 d'effluent. La sortie des PG II 21 et PG II 25, de 21 et 25 m3 respectivement, marquent l'arrêt de la série précédente PG. Ces remorques à triple essieu adoptent une conception de même type que celle de leurs homologues déjà disponibles : châssis-cuve intégrée, suspension hydraulique des essieux et sur demande de la flèche, roues encastrées de grand diamètre, peinture Epoxy intérieure, éclairage double à LED. Samson a également augmenté la hauteur de relevage des roues avant pour améliorer le dégagement lors des phases de transport. Les tonnes PG II accèdent à de nombreuses possibilités de chargement : avec ou sans bras, bras tourelle avec turbine associé ou non à un bras latéral ou un mini-bras... Le fabricant affirme d'ailleurs avoir amélioré le débit de chargement de 15 % par rapport aux modèles de précédente génération. Les modèles équipés d'un bras tourelle reçoivent désormais, via le dispositif de contrôle SlurryMaster8000, une assistance aux manœuvres de cette accessoire. Quelle que soit la configuration choisie, la hauteur hors tout des PG II ne dépasse toutefois pas 4 m. Lors de la phase d'épandage, l'opérateur profite d'une capacité de déchargement accrue de 15 à 20 % par rapport à une tonne PG, selon Samson. La régulation du débit proportionnel à l'avancement est assurée par un débitmètre et une vanne 3 voies. Ces deux machines intègrent, en outre, un pré-équipement pour recevoir un relevage arrière renforcé. Enfin, dans leur version haut de gamme, ces PG II reçoivent sur demande un entraînement hydraulique d'un essieu par deux moteurs-roues pour épandre dans des conditions difficiles.

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