EFFLUENTS ORGANIQUESL'automoteur d'épandage Vredo revisité

L'automoteur d'épandage Vredo revisité
Le constructeur néerlandais Vredo présente la dernière mouture de son automoteur d'épandage VarioTrac : le VT 7028. Celui-ci profite des 687 ch offerts par son V8 Deutz de 16 L, à dispositif SCR avec adjonction d'AdBlue. Il bénéficie également de la transmission à variation continue VVT 700 développée en interne. Il offre ainsi une vitesse d'avancement maximale de 50 km/h sur la route, selon la législation en vigueur, et de 20 km/h au champ. L'automoteur Vredo repose sur deux essieux (VT 7028 -2) ou trois (VT 7028 -3). Ses trains roulant profitent d'une suspension hydraulique à deux vérins et un point de fixation central, autorisant un débattement important. Il reçoit des pneumatiques de dimensions 1050/50 R32 ou 900/60 R42. Il est décliné en version rowcrop et roule ainsi entre des rangs à l'aide de pneus en 520/85 R42 doublés d'un jumelage en 380/90 R50. Il embarque une (...) Retrouvez davantage d'informations sur cet équipement dans le magazine Matériel Agricole n°238 de novembre 2017.

Réagir à cet article

Sur le même sujet

Tracteur

Le Fendt 1100 Vario MT reçoit un moteur MAN

Fertilisation

Une trémie frontale pour Mascar

Réseaux commerciaux

Steyr à la reconquête de l’Europe

Travail du sol

Les déchaumeurs Maschio-Gaspardo Ufo plus pénétrants

Pulvérisation

Suspension intégrale pour le pulvé traîné Kubota XTS4

Élevage

Kuhn Aura : l’alimentation automatique revisitée

SSV

Le Polaris Ranger porte plusieurs robes

Salon

Innov'Space 2020 : dix matériels qui ont séduit le jury

Pulvérisateur traîné

John Deere coupe les buses une à une en Isobus