EFFLUENTS ORGANIQUESL'automoteur d'épandage Vredo revisité

- 16/01/2018 à 10:12 - 3 minutes de lecture

Le constructeur néerlandais Vredo présente la dernière mouture de son automoteur d'épandage VarioTrac : le VT 7028. Celui-ci profite des 687 ch offerts par son V8 Deutz de 16 L, à dispositif SCR avec adjonction d'AdBlue. Il bénéficie également de la transmission à variation continue VVT 700 développ

Le constructeur néerlandais Vredo présente la dernière mouture de son automoteur d'épandage VarioTrac : le VT 7028. Celui-ci profite des 687 ch offerts par son V8 Deutz de 16 L, à dispositif SCR avec adjonction d'AdBlue. Il bénéficie également de la transmission à variation continue VVT 700 développée en interne. Il offre ainsi une vitesse d'avancement maximale de 50 km/h sur la route, selon la législation en vigueur, et de 20 km/h au champ. L'automoteur Vredo repose sur deux essieux (VT 7028 -2) ou trois (VT 7028 -3). Ses trains roulant profitent d'une suspension hydraulique à deux vérins et un point de fixation central, autorisant un débattement important. Il reçoit des pneumatiques de dimensions 1050/50 R32 ou 900/60 R42. Il est décliné en version rowcrop et roule ainsi entre des rangs à l'aide de pneus en 520/85 R42 doublés d'un jumelage en 380/90 R50. Il embarque une (...) Retrouvez davantage d'informations sur cet équipement dans le magazine Matériel Agricole n°238 de novembre 2017.

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