Automoteur d'épandageCure de jouvence pour l’automoteur d’épandage Vredo

Le Néerlandais Vredo lève le voile sur sa nouvelle génération d’automoteurs destinés notamment à l’épandage de lisier. Le VT5536 reçoit un moteur Scania Stage V à six cylindres de 12,7 L, offrant 550 ch et 2 465 N.m de couple à 1 350 tr/min. Il profite de la transmission à variation continue VVT550, développée en interne. Celle-ci ne compte qu’une plage de 0 à 40 km/h et permet d’atteindre cette vitesse de croisière au régime de 1 080 tr/min. Les deux ponts moteurs et directeurs Omsi intègrent des freins à disques. Ils se chaussent en standard de pneumatiques Mitas en 900/60R42, ou en option en 1000/65R32. Vredo propose également le système de télégonflage BDWS. L’équipement d’épandage se concentre autour d’une pompe volumétrique Vogelsang, doublée d’un broyeur-filtre Vredo, débitant 12 000 L/min. L’option VHP (pour Vredo High Performance) fait grimper cette valeur à 16 000 L/min, permettant ainsi de remplir la cuve en polyester de 22 000 L en une minute et demie. L’attelage court limite le porte-à-faux de la rampe ou de l’enfouisseur à lisier. La cabine bénéficie d’une suspension pneumatique à l’arrière. Elle abrite deux écrans de 7’’ pour contrôler les fonctions du porte-outils et celles de l’équipement. Le constructeur propose des guidages de marques John Deere et Trimble. Un capteur NIR proche infrarouge peut s’ajouter pour analyser le produit épandu. Le fabricant met en avant la possibilité de déposer l’ensemble bras et pompe, ainsi que la cuve à lisier, pour utiliser le VT5536 dans d’autres applications, par exemple pour la confection des silos de maïs.