Comparatif tracteurs de 300 ch : Fendt 728 Vario Gen 7 : un double affichage en cabine

Au premier abord, l’environnement de cabine FendtOne peut freiner certains par le nombre important de boutons. Mais une fois pris en main, la clarté des pictogrammes, le rétroéclairage et les codes couleur des commandes guident le chauffeur dans l’utilisation du tracteur. Le double affichage du terminal améliore le travail avec les outils Isobus connectés. La plateforme de gestion des tâches ou des parcelles à la ferme communique en permanence avec le tracteur.

L’accès à bord du Fendt 728 Vario Gen7 s'opère par un marchepied intégré dans le moule du réservoir de GNR. Ses quatre marches offrent une inclinaison douce se rapprochant de celles d’un escalier. Cette configuration sécurise la montée, mais aussi la descente. La structure de la cabine VisioPlus, à cinq montants, reste identique à celle des Fendt 700 Vario Gen6. À l’intérieur, le chauffeur bénéficie de l’environnement FendtOne qui équipe tous les tracteurs, du 200 Vario au 1000 Vario. Une fois le contact actionné, il faut 14 secondes au terminal pour démarrer et afficher un premier message : « Voulez-vous conserver les derniers réglages ? » Le Bavarois décline un code couleur par famille de commandes : orange pour le moteur/transmission, bleu pour le relevage et l’hydraulique, et vert pour les séquences de bout de champ (Teach In), le blanc étant réservé aux touches personnalisables liées à l’Isobus. L’accoudoir coulisse vers l'avant ou l'arrière, et se règle en inclinaison afin de s’adapter à la morphologie de chaque chauffeur. Le joystick principal concentre un grand nombre de touches, accessibles et pilotables à l’aide du pouce pour la plupart, mais aussi avec l’index et le majeur pour certaines. La navigation dans le terminal tactile est jumelée à une molette et à des boutons sur l’accoudoir.

L’accès à bord de la cabine à cinq montants du Fendt 728 se fait de manière très sécurisée par un marchepied faiblement incliné et des poignées. (© Cédric Faimali)

L’accoudoir FendtOne regroupe des touches physiques comme les fingertips, deux joysticks, dont un pour l’hydraulique, et le terminal de 12”. (© Cédric Faimali)

Les codes couleur respectés depuis le lancement de la Vario en 1996 facilitent la compréhension des commandes et sécurisent la prise en main. (© Cédric Faimali)

Le terminal de 12” configurable par chaque chauffeur et selon les travaux réalisés conserve un bandeau en haut de l'écran et un autre en bas, avec des raccourcis. (© Cédric Faimali)

Grâce à la mobilité en croix de son joystick, la transmission se gère rapidement, tandis que les doigts prennent le contrôle de différentes fonctions du tracteur. (© Cédric Faimali)

L’antenne Trimble nécessaire au guidage du tracteur est protégée contre les vols, l'accès à son démontage passant par le poste de conduite. (© Cédric Faimali)

À bord et au bureau

L’environnement FendtOne offre un double affichage avec le terminal de 12” en bout d’accoudoir et un deuxième écran, optionnel, intégré dans le plafonnier. Cette extension affiche les informations relatives à l’outil Isobus et au guidage, et collecte les données des machines. Un troisième écran non tactile, de 10”, derrière le volant peut afficher d’autres informations que celles d'un simple tableau de bord. L’univers FendtOne se concrétise en deux parties, l'une dite « on board », à bord du tracteur, et l’autre « off board », au bureau de la ferme. Cette plateforme, entièrement dédiée à l’agriculteur et dont les données sont protégées, permet de gérer les tâches, le parc matériel et les parcelles de l’exploitation. Les premières peuvent être programmées à la ferme puis envoyées au tracteur, à l’image de la modulation dans le cas du semis ou encore de la coupure de section pour la pulvérisation. Les données sont enregistrées et communiquées sous le format ISOXML. L’agriculteur peut aussi enregistrer tous ses matériels compatibles et mémoriser des réglages ou des informations. L’accoudoir recense 27 fonctions « Aux-N » configurables pour gérer l’outil Isobus. Grâce au guidage et à la gestion des parcelles, enfin, le tracteur est capable, après un premier travail enregistré, de reconnaître la parcelle et de proposer les lignes de guidage. Cet univers facilite le travail de l’agriculteur, assure la documentation des travaux ou encore le rapport des chantiers pour la facturation dans le cas d’une ETA. Ces données mémorisées permettront de fournir une traçabilité complète des travaux et actions menées par parcelle.

Le double affichage de notre Fendt 728 Vario permet, par exemple, de concentrer sur le terminal principal le guidage du tracteur et, sur le second écran, celui d’un semoir Isobus avec une caméra dans la trémie. (© Cédric Faimali)

Comparatif tracteurs de 300 ch Fendt 728 Vario Gen 7 : un double affichage en cabine

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