Depuis plusieurs années, la gamme de tracteurs Claas Arion 400 se démarque de la concurrence par sa cabine dotée d’un large toit vitré et par son unique joystick qui, à la fois, pilote le chargeur frontal et gère la transmission semi-powershift. Une recette gagnante pour les travaux de manutention en toute simplicité. Je vous entends déjà me dire : « Les autres marques aussi proposent un toit vitré ! » C’est vrai… à la seule différence que le constructeur allemand a fait le pari d’une cabine exempte de longeron transversal avec, pour seul raccordement entre le pare-brise et la vitre du toit en polyuréthane, un joint en silicone transparent. Que les plus sceptiques se rassurent, cette structure particulière respecte néanmoins les normes Rops et Fops contre le retournement et la chute d’objet. Pour notre essai, réalisé sur l’exploitation agricole du lycée agricole de La Faye, à Saint-Yrieix-la-Perche, dans la Haute-Vienne, Claas France nous a mis à disposition un Arion 450 équipé de cette version de cabine « Panoramic » et d’un chargeur frontal FL120.
