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Essai utilitaireRenault Express Van : le retour de la vedette

Ulysse Dubroeucq Publié le 23/06/2022 à 12:00 6 minutes de lecture

Voilà 21 ans, le constructeur automobile Renault arrêtait la production de ses célèbres utilitaires Express, après en avoir produit 1 730 000 exemplaires. Ces modèles, à l’époque très prisés, bénéficient d’un successeur, sorti en 2021 sous le nom d’« Express Van ». Profitant d’une base de Dacia Dokker Van, le nouveau venu affiche des performances, des volumes et des équipements adaptés à la demande d’aujourd’hui.

L’utilitaire Renault Express Van a été présenté pour la première fois par le constructeur tricolore en mai 2021. Réputé pour être low cost car basé sur le Dacia Dokker Van, il est proposé en deux finitions, Essentiel et Confort, pour une plage de tarifs hors options allant de 19 300 à 21 400 € HT*. Ce petit utilitaire offre un volume de 3,3 m³ et une charge utile de 600 kg, voire 780 kg avec l’option charge utile augmentée. Disponible en versions diesels, de 75 à 95 ch, et essence, de 100 ch, il est uniquement proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports.