Essai tracteur Deutz-Fahr 7250 TTV : les mesures
Le passage au banc de puissance du Deutz-Fahr 7250 TTV nous a permis de déterminer ses courbes de puissance, de couple, de consommation, ainsi que de bruit ressenti en cabine.
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Sa puissance, son couple, sa consommation
La chambre régionale d’agriculture de Nouvelle-Aquitaine a passé le Deutz-Fahr 7250 TTV au banc de diagnostic moteur. Son bloc Deutz AG a délivré une puissance maximale de 226,6 ch OCDE au régime de 1 846 tr.min-1, correspondant à 950 tr.min-1 à la prise de force. Il absorbait alors 232 g.kW-1.h-1 de GNR. Il a généré son couple maximal, de 93,3 daN.m, au régime de 1 556 tr.min-1. Sa consommation instantanée atteignait alors 228 g.kW-1.h-1.
Commentaire
Deutz-Fahr commercialise le 7250 TTV pour une puissance maximale de 246 ch ECE R120. Selon le protocole de mesure OCDE utilisé lors de ce passage au banc moteur, il a délivré une puissance maximale de 226 ch. Ceci traduit une perte de puissance de 20 ch, soit environ 8 %. La différence entre les normes de mesure (voir encadré) induit cet écart. Le moteur à six cylindres Deutz AG de 6,1 L affiche une plage de puissance pouvant être considérée comme constante, s’échelonnant de 1 750 à 2 040 tr.min-1. Dans cet intervalle, il développe en effet toujours plus de 215 ch, selon les données du banc. La plage de couple constant se situe, pour sa part, entre 1 260 et 1 750 tr.min-1. La consommation spécifique la plus faible du test, soit 222 g.kW-1.h-1, n’est pas atteinte au régime de couple maximal de 1 550 tr.min-1, mais à 1 620 tr.min-1. Le moteur affiche alors un rendement de 39 %. La plage d’utilisation recommandée du Deutz-Fahr 7250 TTV se situe entre 1 260 et 1 940 tr.min-1. Ce dernier correspond au régime normalisé de la prise de force à 1 000 tr.min-1. Le conducteur n’aura aucun intérêt, sur le plan économique, à dépasser cette valeur, la consommation spécifique dépassant les 243 g.kW-1.h-1 au-delà de 1 950 tr.min-1.
Son niveau sonore
Pendant les mesures des performances, le niveau de bruit a été relevé dans la cabine du Deutz-Fahr 7250 TTV, toutes portes et fenêtres fermées, climatisation et ventilation éteintes. Les valeurs indiquées à différents régimes du tracteur en charge intègrent le bruit extérieur du banc d’essai d’environ 100 dB(A).
Commentaire
Avec un niveau sonore moyen de 70,1 dB(A), la cabine du Deutz-Fahr se situe dans la moyenne, au regard des tracteurs de même catégorie essayés. Les mesures révèlent un pic sonore à 71,6 dB(A) au régime moteur de 1 840 tr.min-1. Rappelons qu’une exposition prolongée à 75 dB(A) fatigue rapidement l’utilisateur et devient dangereuse à l’approche des 85 dB(A).
Son encombrement
Le Deutz-Fahr 7250 TTV présente un rapport poids-puissance (OCDE) de 39,7 kg.ch-1. Avec une hauteur supérieure à 3 m et un empattement de 2,86 m, il présente un gabarit court mais haut. Sa maniabilité est pénalisée par un rayon de giration de 7,55 m. Sa cabine, qui commence à dater, affiche des dimensions en dessous des moyennes de la catégorie.
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