Essai tracteur New Holland T8.380 Genesis : les mesures

Sa puissance, son couple, sa consommation

Le New Holland T8.380 Genesis a passé l’épreuve du banc de puissance de la chambre régionale d’agriculture de Nouvelle-Aquitaine afin de mesurer ses performances. Son moteur FPT Cursor 9 a délivré une puissance maximale de 324,8 ch OCDE au régime de 1 717 tr.min^-1, correspondant à 952 tr.min^-1 à la prise de force. Il absorbait alors 225 g.kW^-1.h^-1 de GNR. Il a généré son couple maximal, de 143,1 daN.m^-1, au régime de 1 447 tr.min^-1. Sa consommation instantanée atteignait alors 230 g.kW^-1.h^-1.

Commentaire

Lors de nos essais, en juillet 2020, ce T8.380 Genesis ne disposait pas encore de la mise à jour logicielle permettant l’activation de la puissance additionnelle lors du passage au banc. Avec ce boost, New Holland annonce une puissance maximale de 381 ch ECE R120, contre 347 ch ECE R120 sans surpuissance. Au banc, le tracteur a délivré au plus 324,8 ch OCDE. Ceci traduit une perte raisonnable de 22 ch, soit environ 6,3 %. La différence entre les normes de mesure (voir encadré) induit cet écart. Le bloc FPT Cursor 9 offre une plage de puissance pouvant être considérée comme constante entre 1 500 et 1 900 tr.min^-1. Notons toutefois que le régime de prise de force à 1 000 tr.min^-1 est atteint dès 1 800 tr.min^-1 moteur. L’utilisateur n’aura pas intérêt à dépasser cette limite. Il générerait en outre une consommation bien plus importante. Le couple, pour sa part, révèle une plage constante de 1 260 à 1 630 tr.min^-1. La consommation spécifique se révèle la plus faible entre 1 500 et 1 800 tr.min^-1. Il sera donc judicieux d’exploiter le moteur entre ces deux régimes, en particulier lorsque l’effort est important. En effet, la consommation spécifique croît rapidement en dessous de 1 500 tr.min^-1.

Son encombrement

Masse totale (avec masse de 600 kg à l'avant et 300 kg dans chaque roue arrière) : 14 860 kg
% sur l'avant : 45
% sur l'arrière : 55

Le T8.380 présente un poids total sur la bascule de 14 860 kg, avec une masse frontale de 600 kg et un lest dans chaque roue arrière de 300 kg. Ainsi équipé, il présente un rapport poids/puissance (OCDE) de 45,8 kg.ch^-1. Ceci le place dans la moyenne des tracteurs sur ce segment de puissance. Son empattement de 3,5 m et sa répartition des masses, avec 55 % du poids à l’arrière, en font un tracteur équilibré.

Son niveau sonore

Pendant que le banc de puissance mesurait les performances du New Holland, nous avons contrôlé le niveau de bruit ressenti par le conducteur en cabine, toutes vitres fermées, ventilation et radio arrêtées. Nos mesures tiennent compte du bruit émis par le banc, d’environ 100 dB(A).

Commentaire

Le niveau sonore en cabine s’établit entre 70 et 72,5 dB(A), jusqu’à 1 600 tr.min^-1. Au-delà, il augmente alors régulièrement pour atteindre 73,7 dB(A), le niveau le plus élevé de ce test. Nous conseillons donc d’exploiter le moteur aux alentours de 1 500 tr.min^-1, lorsque cela est possible. Rappelons qu'à partir de 75 dB(A), la fatigue se fait rapidement sentir chez l’utilisateur.