Essai tracteur Fendt 314 Vario : les mesures

Sa puissance, son couple, sa consommation

Le Fendt 314 Vario a exprimé son potentiel devant le banc de mesure des performances moteur de la Cuma régionale de Bourgogne-Franche-Comté. Ce test détermine les courbes caractéristiques de ce tracteur. Son moteur a développé une puissance maximale de 139 ch (OCDE) au régime de 1 700 tr.min^-1, avec une consommation spécifique de 234,5 g.kW^-1.h^-1. Il a atteint son couple maximal de 59,6 daN.m au régime de 1 500 tr.min^-1, en absorbant 229 g.kW^-1.h^-1.

Commentaire

Fendt annonce pour le bloc Agco Power de 4,4 L de son 314 Vario une puissance maximale de 142 ch ECE R120. Cependant, ce tracteur est le seul de sa gamme à profiter de la surpuissance Fendt DynamicPerformance. Celle-ci fournit jusqu’à 10 ch supplémentaires et s’active lorsque des consommateurs auxiliaires, tels que le ventilateur moteur ou la climatisation, sont sollicités. Ainsi, les performances à la prise de force ou en traction ne sont pas impactées. Ceci explique probablement l’écart de seulement 3 ch entre la puissance annoncée au moteur et notre mesure de 139 ch OCDE à la prise de force (voir encadré « Mémo »). La plage de puissance pouvant être considérée comme constante s’étend sur 400 tr.min^-1, entre 1 600 tr.min^-1 et 2 000 tr.min^-1. La plage de couple constant, pour sa part, se place entre 1 300 tr.min^-1 et 1 700 tr.min^-1. Ces deux plages présentent donc un fort recroisement. Nous préconisons d’utiliser ce moteur autour de son régime de couple maximal, soit 1 500 tr.min^-1, lorsque sa consommation spécifique est la plus faible, à 229 g.kW^-1.h^-1. Il ne sera pas utile de dépasser les 1 900 tr.min^-1, régime correspondant au rapport de prise de force à 1 000 tr.min^-1. Au-delà, la consommation spécifique dépasse rapidement la barre de 245 g.kW^-1.h^-1.

Son encombrement

Le Fendt 314 Vario bénéficie de la cabine la plus spacieuse du groupe de tracteurs de même catégorie essayés. Avec ses 5 780 kg, il est aussi le plus léger de tous. Il offre un rapport poids/puissance (OCDE) de 41,6 kg.ch^-1.

Masse totale (sans chargeur) : 5 780 kg.
% sur l'avant : 41.
% sur l'arrière : 59.

Son niveau sonore

Lors du passage au banc de puissance du Fendt 314 Vario, nous avons mesuré le niveau sonore ressenti en cabine, toutes vitres fermées et ventilation arrêtée. Nos relevés tiennent compte du bruit émis par le banc, d’environ 100 dB(A).

Commentaire

Avec un niveau sonore moyen, sur la plage d’utilisation recommandée, de 68,5 dB(A), les mesures révèlent une bonne isolation phonique de la cabine. Le point le plus haut, de 69,8 dB(A), à 1 800 tr.min^-1, demeure largement en dessous du seuil des 75 dB(A), limite au-delà de laquelle l’exposition au bruit fatigue rapidement l’opérateur. Rappelons que le niveau sonore devient dangereux à l’approche de 85 dB(A).