Le châssis, la cabine
La VSL 14 repose sur un châssis parcourant toute la longueur de l’automotrice. Son dimensionnement généreux doit lui permettre, en principe, de vieillir sans présenter de signe de fatigue. Cette mélangeuse compte deux roues motrices, à l’arrière. Le pont et les réducteurs sont eux aussi largement dimensionnés. Assurez-vous que leur vidange ait été effectuée à intervalles réguliers. L’essieu directeur, à l’avant, profite d’une suspension à lames. Contrôlez simplement l’état de celles-ci. Concernant la cabine, la dotation en équipements se limite au nécessaire. Toutefois, certaines machines bénéficient de la climatisation. Testez-la, ainsi que toutes les commandes. Contrôlez l’état des pneumatiques et de l’éclairage, si vous envisagez de circuler sur la voie publique. Les VSL reçoivent un parechoc arrière monté sur ressort. Lorsque celui-ci rencontre un obstacle, le moteur est aussitôt coupé afin d’éviter un accident. Vérifiez le fonctionnement de cette sécurité en poussant sur le tube mobile.
Elevage