Avec 3 751 unités, les immatriculations de tracteurs spécialisés baissent de 12,1 % en 2022 et reviennent à un niveau conforme à la moyenne des dix dernières années. Avec 21 % de part de marché (+4,2 %), Fendt reprend la tête du classement, après l’avoir concédée à New Holland en 2021. Ce dernier recule de 6,5 points pour s’établir à 13,7 %. Kubota maintient sa part à 9,7 %. De son côté, Landini effectue une belle percée en progressant de 0,8 point et passe à la quatrième place, devant Same qui recule de 0,5 %.
McCormick, Claas, Massey Ferguson et Deutz-Fahr se tiennent dans un mouchoir de poche entre 6,2 et 6,8 %. Suivent Antonio Carraro (4 %), Lamborghini (3,3 %), John Deere (2,6 %) et Case IH (2,3 %). Le reste du classement concerne des marques représentant moins de 1 % de parts de marché.
