Gammes longues Fendt jette l’éponge en télescopiques et en autochargeuses

Fendt va arrêter de commercialiser les chargeurs télescopiques Cargo T et les remorques autochargeuses Tigo. Christoph Gröblinghoff, son vice-président et président du conseil d’administration, explique cette décision par le contexte actuel de marchés volatils et en récession. En augmentant les coûts unitaires, les moindres volumes de fabrication pèsent sur la compétitivité des produits. La première à en faire les frais sera donc la gamme de chargeurs télescopiques Cargo T. Présentée pour la première fois lors de l’édition 2019 d’Agritechnica, cette machine atypique à cabine élévatrice est produite par le constructeur bavarois de grues Sennebogen. Elle est une déclinaison d’un engin trouvant l’essentiel de son marché, sous la marque Sennebogen et, depuis peu, sous Linde, dans des applications industrielles, notamment en plate-forme de recyclage. Fendt honorera les commandes les plus récentes puis, à partir du second semestre 2025, confiera à Sennebogen le soin de diffuser ces machines auprès de son réseau de concessionnaires. Les autochargeuses Tigo, pour leur part, verront leurs fabrications cesser. Issues du rachat, en 2017, par le groupe Agco de la gamme de fenaison Lely Welger, elles avaient vu, en 2021, leurs fabrications être déménagées de l’usine de Waldstetten vers celle de Wolfenbüttel où sont également fabriquées les presses à balles rondes. Pour leur trouver un relais, Fendt a conclu un partenariat avec Strautmann afin qu’il propose ses remorques autochargeuses tout en tenant compte de ses réseaux existants. Fendt poursuivra la fourniture des pièces de rechange des deux catégories de matériel dans le respect de ses obligations légales.