Pneumatiques agricolesMichelin descend la pression

Michelin descend la pression
Les nouveaux Michelin CerexBib IF 1000/55 R32 CFO équipent, entre autres, des intégrales Holmer.
Durant le salon Agritechnica, Michelin a voulu montrer la place qu'il occupe dans le monde de la machine agricole. En effet, le manufacturier qui revendique, sur ce segment, 40 % de parts de marché en Europe était parvenu à équiper un véhicule sur deux parmi ceux exposés sur la manifestation. Mais en même temps qu'il met la pression sur le marché, il poursuit des développements techniques pour la descendre dans les champs. Jean-Paul Gauthier, concepteur de pneus agraires, cite à ce propos une étude récemment menée par la Harper Adams University, une université agricole anglaise. Le moindre impact sur les sols de pneumatiques à technologie UltraFlex et gonflés sous faible pression pourrait, par rapport à des pneus conventionnels et dans certaines conditions, augmenter les rendements céréaliers de 4 %. Alors, les gammes de pneus à flancs UltraFlex IF et VF ne cessent de s'étendre. Le plus imposant, le CerexBib 1000/55 R 32 CFO, d'un mètre de large, dévoilé sur le salon allemand, est destiné à équiper les grosses intégrales d'arrachage de betteraves de Ropa ou de Holmer. Le manufacturier travaille également avec les équipementiers spécialisés en télégonflage, notamment avec PTG, STG et Teleflow, pour développer des solutions de contrôle de pression sur ces types de pneus. Par ailleurs, pour autoriser le dialogue entre les systèmes informatiques embarqués à bord des machines et leurs pneumatiques, Michelin a commencé à implanter des puces RFID à bord de certains modèles.  

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