Moteurs diesel  Des compacts Perkins pour la transition de normes

Après avoir présenté lors du salon Agritechnica un 6 cylindres de 12,5 l délivrant jusqu'à 543 chevaux (2206F-E13TA) ainsi que le 4-cylindres 1,7 litres de 40 chevaux (403F-E17T), tous deux compatibles avec les normes d'émissions Stage IV, Perkins a décidé de remettre sur le devant de la scène ses gammes compactes de 48 à 121 chevaux. Le motoriste explique en effet que ces moteurs permettent aux constructeurs d'automoteurs de gérer en douceur la transition entre les normes, sans avoir besoin de s'engager dans une modification coûteuse de la machine. Le premier, compatible Stage IIIB et Tier 4 final, le 404F E22TA, est conçu pour délivrer 67 chevaux ou 48 chevaux dans une version dépourvue de refroidissement d'alimentation. Il est pourvu d'une injection directe à rampe commune et d'un petit catalyseur d'oxydation diesel. Le second, le 854F-E34TA, se présente sous la forme d'un 4-cylindres de 3,4 litres conforme Stage IV et Tier 4 final. Il est dépourvu de filtre à particules mais intègre un dispositif de réduction catalytique sélectif (SCR) ainsi qu'un catalyseur d'oxydation diesel (DOC). Par rapport aux modèles adaptés aux niveaux de normes précédents, ces moteurs gagnent en performances. Le constructeur avance un accroissement de 60 % de la puissance et de 40 % du couple.