Normes moteursLe stage V bien accueilli

Les organisations européennes des constructeurs de machines mobiles, notamment celles regroupant les fabricants de machines agricoles (CEMA), les matériels de manutention (FEM), les engins de construction (CECE), les outils d'espaces vert (EGMF) ou d'entretien communal (EUnited Municipal Equipment) ont bien accueilli les modalités d'application de la prochaine étape des normes d'émissions pour moteurs diesel (Stage V). « Le compromis final trouvé entre les institutions de l'Union européenne atteint un bon équilibre entre l'amélioration de la qualité de l'air et le maintien de la compétitivité de l'industrie des fabricants européens de machines », apprécie Ulrich Adam, le secrétaire général du CEMA. Le texte a conservé les mêmes limites d'émission et maintenu les dates d'introduction proposées par la Commission européenne. Mais, il a accepté un allongement de 6 mois du schéma général de transition afin d'accorder un délai suffisant aux constructeurs et leur permettre de redessiner leurs machines. En outre, des dispositions transitoires ont été prévues pour répondre aux besoins spécifiques de certains types de machine telles que les grues mobiles ou les tracteurs étroits. La loi a été votée au cours de la séance plénière du Parlement européen du 5 juillet. L'adoption du texte par le conseil puis sa publication sont attendues dans les prochaines semaines.