TechnologieUn moteur fabriqué par imprimante

Un moteur fabriqué par imprimante
Une équipe d'ingénieurs du bureau d'études lyonnais de Renault Trucks est en train d'éprouver la technique d'impression 3D métal pour produire des moteurs diesel. Par rapport aux procédés classiques de fonderie, l'ajout de matière couche par couche permet de réaliser des formes bien plus complexes. Le dessin et le dimensionnement des pièces sont ainsi davantage optimisés. Les ingénieurs lyonnais ont déjà fabriqué un 4-cylindres de 5 litres DTI 5 pourvus de culbuteurs et de supports de culbuteurs réalisés par impression 3 D. Ils sont parvenus à diminuer le poids du moteur de 25 %, soit 120 kg, et à réduire le nombre de composants de 25 %, soit 200 pièces en moins. Après un essai au banc durant 600 heures, Damien Lemasson, chef de projet chez Renault Trucks, s'est félicité de la durabilité des composants ainsi fabriqués. Il ne tarit pas d'éloges sur le nouveau procédé. « La fabrication additive permet de s'affranchir des contraintes et de libérer la créativité des ingénieurs. Ce procédé offre une perspective de rupture technologique sur  les moteurs de demain. Ils seraient plus fonctionnels, plus légers et donc offriront des prestations optimales ». En réduisant le poids des moteurs, l'impression 3D pourra optimiser la charge utile des véhicules de transport et donc d'en réduire la consommation. Elle devrait également permettre de développer des moteurs pour des applications spécifiques ou fabriqués en très petites séries.

Réagir à cet article

Les dernières annonces de matériel agricole d'occasion

Sur le même sujet

Autochargeuse

Fendt : Une autochargeuse Tigo VR dotée de l'Isobus TIM

Motorisation

Deutz veut carburer au fioul synthétique

Suivi de tâches
Semis
Manutention
Immatriculations de tracteurs

Le dynamisme se maintient

Devès

Des portes-caissons bien commandés

Chargeurs frontaux

Kubota choisit MX

Bois de chauffage

Un combiné Rabaud pour débuter le débit de bois