Moteurs    FPT Industrial acquiert Dolphin N2

Cette entreprise britannique a développé les moteurs CryoPower et ThermoPower, définis comme étant « à cycles divisés récupérés ». La particularité consiste à séparer les parties froides et chaudes du moteur à combustion interne traditionnel. Un premier jeu de cylindres aspire l'air et le comprime. Il le transfère ensuite vers un cylindre de combustion. Au passage, le système récupère l'énergie de l'échappement du cylindre chaud, considéré comme un déchet dans un moteur normal. Dans un communiqué, CNH Industrial indique que cette technologie est compatible avec tous les carburants liquides ou gazeux. Ces moteurs pourraient trouver leur place sur les camions, mais également sur d’autres applications lourdes.