Moteurs  Deutz en sous régime

Le motoriste de Cologne a en effet dû composer avec le ralentissement de la production de ses clients mais aussi avec leur nécessité d’écouler leurs stocks de moteurs avant l’entrée en vigueur des nouvelles réglementations d’émission. Sur la période, Deutz annonce un chiffre d’affaires de 620 M€, en baisse de 33,3 % et un carnet de commande de 623,6 M€ perdant 34,6 %. En tout, il a commercialisé 73 859 moteurs, soit 27,3 % de moins qu’au début 2019. La chute est particulièrement importante sur son segment des moteurs compacts. Elle atteint -41,2 % avec 48 173 unités sur le semestre et plonge de 50,7 % sur le deuxième trimestre avec 21 180 moteurs. Les taux de repli à deux chiffres sont généralisés sur les segments des matériels de construction, du machinisme agricole, de la manutention et des engins stationnaires. Seuls les véhicules ferroviaires et certaines applications diverses semblent montrer un certain dynamisme. Le mauvais climat a bien entendu pesé sur les résultats économiques du motoriste. Il affiche une perte de 52,3 M€. En plus de ses méventes, il a dû affronter les difficultés de paiement de certains de ses clients placés en plan de continuation. Pour la suite, Deutz se montre prudent dans ses prévisions. Il s’attend à un troisième trimestre 2020 difficile et préfère se projeter vers 2022. Son plan d’efficacité global lancé au second trimestre devrait alors produire ses effets. Il prévoit, entre autres, une réduction des effectifs mondiaux de près de 1 000 personnes sur un total actuel de 4 673.