Le fabricant italien annonce maîtriser 65 % de la valeur moyenne des tracteurs qu’il fabrique et commercialise sous les marques Landini, McCormick et Valpadana. S’il reste obligé de s’approvisionner en moteurs auprès de fournisseurs extérieurs, il construit des cabines, des essieux et des transmissions. Les premières sont assemblées dans un bâtiment de près de 10 000 m2 sur un site de 3,3 ha implanté à coté de son siège mondial de Fabbrico, dans la province de Reggio Emilia. Les technologies robotisées mises en œuvre lui permettent de produire près de 105 unités par jour. Les processus de fabrication des essieux et transmissions, pour leurs parts, se répartissent entre deux autres usines situées à Fabbrico et San Martin in Rio. Des machines outils à commandes numériques sont capables d’usiner les carters en fontes des boites de vitesses mais aussi de tailler des roues dentées et les arbres de transmission. « Cela nous garantit un standard de qualité élevé du produit final. Il est rendu possible par des choix d’entreprise qui vont dans le sens d’un renouvellement technologique constant des installations et des systèmes », commente l’ingénieur Paolo Fracassini, le directeur de la chaine d’approvisionnement d’Argo Tractors. Le groupe qui annonce un chiffre d’affaires consolidé de 500 millions d’euros emploie 1 600 salariés sur 5 sites de production. Il est capable de produire 22 000 tracteurs par an.
