Cojali a mis en place une nouvelle division Jaltest Isobus Control proposant des terminaux Isobus ainsi que des boitiers de contrôle ECU gérant les actionneurs électriques ou hydrauliques des outils agricoles. Leur compatibilité avec les systèmes des principaux constructeurs et leur conformité au protocole Bus CAN J1939 ont été dument certifié par l’AEF, la fondation de l’électronique agricole. Le boitier intégralement développé et fabriqué par Cojali dans son usine espagnole de Campo de Criptana peut être monté en retrofit sur des machines existantes ou d’usine sur des neuves. Le terminal propose différents écrans de contrôle adaptés à chaque famille d’outils. Pour éviter les problèmes de câblage entre les outils et le tracteur, la connexion peut se faire par liaison WiFi. Cojali emploie 705 personnes et réalise un chiffre d’affaires de 130 M€. Depuis juin 2020, son capital est contrôlé à 55 % par le groupe allemand Knorr-Bremse. Il propose, par ailleurs, des solutions de télématique pour suivre des parcs de machines agricoles.
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Électronique embarquéeCojali se lance dans le contrôle Isobus

L’équipementier espagnol, Cojali, connu pour ses boîtiers diagnostics ou ses composants de freinage et de refroidissement vient d’ajouter une corde à son arc.
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