Ce montant constitue un record pour le constructeur de tracteurs Same, Lamborghini et Deutz-Fahr et dépasse les niveaux de la période prépandémique. Soit + 42 % par rapport à 2019 où 1,27 Md€ de ventes ont été totalisées.
Le fabricant italien est parvenu à bien résister à la contraction du marché européen et a su tirer son épingle du jeu. Le chiffre de ses ventes a progressé de 15 % dans notre continent et de 34 % dans le reste du monde. La croissance importante des revenus repose à 50% sur l'ajustement des prix de vente, sous l'effet à la fois de l'inflation et du lancement de nouveaux modèles dans le haut de gamme. L’autre moitié résulte de l’accélération des ventes sur les marchés non-européens, notamment la Chine (+ 30% des ventes) et la Turquie (+ 4,2) ainsi que l’exportation massive vers l’Australie, la Nouvelle-Zélande et l’Amérique du Nord grâce au partenariat avec le fournisseur PFG America.
L’ouverture d’une filiale en Ukraine a produit des effets immédiats en dépit du conflit. La clientèle locale de grandes entreprises agricoles a trouvé une alternative pour ses approvisionnements en tracteurs. La part de marché du groupe a grimpé de 5 à 15 %.
Par ailleurs, un partenariat conclu au Kazakhstan avec l’industriel local Agromash s’est soldé par une conquête de 17 % du marché de ce pays.
La progression des ventes de tracteurs du groupe touche principalement son segment des plus de 120 ch dont la proportion est passée cette année à 53,6 % contre 48,6 % en 2021.
Les catégories des tracteurs spécialisés et des moyennes puissances ont souffert de l’introduction des nouvelles motorisations FARMotion stage V et des difficultés d’approvisionnement en composants en raison du conflit russo-ukrainien. Les premières ont vu leurs proportions se réduire de 34,1 % à 31 % et les secondes de 17,3 % à 15 %.
En 2022, Same Deutz-Fahr dégage un Ebitda de 199 millions d’euros et un bénéfice net de 100 M€ soit +37 590 M€ par rapport à l’année précédente, hors effets de réévaluation de l’hyperinflation.
Lors de l’année écoulée, la compagnie a continué le développement de son plan 2020-2025 visant l’introduction et l’utilisation d’outils numériques dans la gestion de l’entreprise ainsi que dans ses tracteurs. La première étape de ce processus a été le lancement de son nouveau site internet plus rapide et plus ergonomique.
Enfin, le groupe a largement investi en juillet dernier dans la société française Vitibot productrice d’enjambeurs viticoles robotisés, devenant ainsi son actionnaire majoritaire.
