TechniqueMoteur : analyse des courbes

Les caractéristiques des moteurs modernes ont considérablement évolué. Actuellement, le couple reste généralement élevé à un régime de rotation très bas.

On constate des plages de régime à couple constant ou bien à puissance constante beaucoup plus étendues.

La plage d’utilisation du moteur, située entre le régime de couple maximal et le régime de puissance maximale offre une plus grande superficie. Le moteur est susceptible d’être utilisé à des régimes de rotation beaucoup plus bas qu’auparavant.

La connaissance des courbes caractéristiques revêt une plus grande importance dans la mesure où l’on désire travailler à des consommations raisonnées.

Dans cet exemple, le régime maximal à vide est fixé à 2400 tr·min-1.

Le couple ne varie que de 1,5 daN·m entre 1140 tr.min-1 et 1850 tr·min-1 la plage de couple constant s’étend donc sur 710 tr·min-1.

La plage d’utilisation du moteur est comprise entre 1140 tr·min-1 et 2010 tr·min-1 soit 870 tr·min-1.

À partir du régime nominal, la consommation spécifique augmente dans des proportions très importantes. Il est donc fortement déconseillé d’utiliser le moteur dans cette zone.

Les consommations spécifiques minimales se situent entre 1140 tr·min-1 et 1340 tr·min-1. Le moteur développe dans cette plage une puissance comprise entre 55 et 65 chevaux pour un potentiel maximal de 90 chevaux.

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