Moteurs hydrauliques  Cinq tailles de moteurs Poclain MHP

La gamme de moteurs hydrauliques Poclain  MHP appréciée pour animer des automoteurs agricoles et notamment  des pulvérisateurs est désormais disponible en cinq cylindrées allant de 0,9 l à 3,5 l par tour. Cette série se distingue par sa modularité. Les MHP sont construit à partir de trois sous-ensembles. Le premier, le bloc valve, intègre les arrivées hydrauliques ainsi que les commandes de cylindrée du moteur et du freinage hydrostatique. Le second est le moteur hydraulique à pistons radiaux. Les modèles MHP 11, MHP 12 et MHP 13 proposent, avec leur 6 lobes groupés deux par deux, deux cylindrées et donc deux gammes de vitesses d'avancement. Les MHP 20 et 27, pour leur part, offrent, aux choix trois ou quatre vitesses en activant des nombres variables de cames disposées  symétriquement. Le troisième module comporte le frein multidisque à bain d'huile et les roulements coniques chargés de supporter le poids du véhicule. Par rapport à leurs cousins à pistons axiaux,  le principe de fonctionnement des moteurs Poclain à pistons radiaux les dispense d'intégrer un réducteur mécanique augmentant le couple et réduisant le régime. Dans ses essais, le constructeur picard a validé le fonctionnement de ses composants sur un démonstrateur d'automoteur de 12 tonnes offrant une vitesse de 60 km/h et une capacité à franchir des rampes de 30 %.