Trelleborg, en partenariat avec Dana, lance le CTIS+. Ce dispositif de télégonflage intègre des raccords tournants, installés autour du moyeu de roue, à l’intérieur de la jante. Ainsi, l'ensemble du système est protégé des éléments extérieurs et des chocs. En cabine, un terminal permet au conducteur d’ajuster en continu la pression des pneumatiques. Un distributeur, piloté par l’électronique, se charge de répartir la pression d’air vers les roues. Des capteurs de charge assurent l’ajustement automatique de la pression, en corrélation avec la vitesse du véhicule. Trelleborg indique que son système est compatible avec différents types de ponts, quel que soit leur fabricant. Le conducteur peut s’appuyer sur l’application TLC+ pour déterminer la pression optimale à paramétrer en fonction des travaux qu’il entreprend et du convoi qu’il utilise.
Agritechnica 2019 - TélégonflageTrelleborg dissimule le télégonflage dans les roues

Trelleborg lance un système de télégonflage intégré à l'intérieur des roues.
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