ZF, le spécialiste autrichien de la conception de transmissions pour voitures, poids lourds et engins agricoles, présente son module Terra+. Ce générateur à haute ou basse tension, installé dans la chaîne cinématique d’un tracteur, ouvre la voie à la variation continue électrique Terramatic. La puissance peut également être transmise aux outils attelés, pour leur animation, ou pour fournir la motricité à leurs roues, grâce au module eTrac. L’effort de traction se répartit ainsi entre toutes les roues du convoi. Le système électrique haute tension délivre 80 kW à l’outil, et le dispositif basse tension de 48 V, utilisable par exemple pour l’hybridation d’une voiture, offre 20 kW.
ComposantsZF électrise les transmissions

Les modules Terra+ et eTrac, de ZF, transmettent une puissance électrique produite par le tracteur.
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