Le Traxion 65 de Vredestein reprend la conception de la bande de roulement de son prédécesseur, le célèbre Traxion+, qui utilise des ergots transversaux et non parallèles, une caractéristique reconnaissable sur les pneumatiques de la marque néerlandaise. Constatant une recrudescence du bruit et des vibrations en cabine du fait de l’augmentation de la vitesse des tracteurs, Vredestein a décidé de concentrer son cahier des charges autour de cette contrainte. Avec son pneumatique de dernière génération Traxion 65, le constructeur annonce une réduction du bruit dans la cabine pouvant atteindre 29 %. Commercialisée dès le mois de février 2020, cette monte est disponible en deux tailles pour l’arrière des tracteurs : 650/65 R42 et 650/65 R38. Le manufacturier proposera une correspondance pour le pont avant, dont les tailles n'ont pas encore été communiquées.
PneumatiqueLes pneumatiques Vredestein Traxion 65 moins bruyants

Le manufacturier Néerlandais décline une gamme de pneumatique pour tracteur générant moins de bruit en cabine.
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