PulvérisationUne troisième mouture pour l'automoteur Hellios de Matrot

Une troisième mouture pour l'automoteur Hellios de Matrot
L'automoteur de pulvérisation Matrot Hellios entre dans sa troisième génération. Il adopte au passage d'un quatre-cylindres Perkins de 4,4 L développant 170 ch. Ce moteur satisfait la norme antipollution Stage IV grâce à l'utilisation d'une vanne EGR, d'un catalyseur d'oxydation diesel et d'un système de réduction catalytique sélective SCR avec injection d'AdBlue. La transmission de l'Hellios III abandonne la traditionnelle boite de transfert. Le moteur hydrostatique entraine désormais directement le pont arrière. La gestion de l'avancement électronique accède à une fonction régulateur de vitesse. Le conducteur profite d'une cabine modernisée dotée d'une colonne de direction réglable selon trois points, d'un siège pneumatique Grammer et d'une nouvelle console de commande. Il accède plus facilement au poste de conduite grâce à la position surélevée des rampes lorsqu'elles sont repliées. Le pilotage de la pulvérisation s'opère depuis le terminal tactile M800 de 8 pouces. L'Hellios III accède en option au porte-buses à sélection de buses automatique M-Select. Le constructeur a par ailleurs revu les carters de protection du moteur pour en faciliter l'accès.

Réagir à cet article

Les dernières annonces de matériel agricole d'occasion

Sur le même sujet

Transport

Vervaet : un automoteur de 550 ch à quatre roues

Semis

APV : 32 dents au mètre pour le sursemis

Semis

Horsch : un semoir de 6 rangs attendu

Tracteur

Séries N5 et T5 : les tracteurs Valtra passent la cinquième

Pulvérisation

Artec : Un grand bol d’évolutions pour le F40 Evo

Equipement d'élevage

Ukal Elevage : Une clôture électrique sur mesure

Réseau John Deere

Décès de Jean Chesneau

Méthanisation

Fliegl augmente l’autonomie de l’alimentation du digesteur