En version VN, l’automoteur de pulvérisation Horsch Leeb PT, lancé en 2019 et disponible en deux capacités de cuve de 6 000 et 7 300 L pour le marché français, dispose à présent d’une voie variable. Celle-ci s’ajuste hydrauliquement, depuis le poste de conduite, de 2,25 à 3 m de large. Afin d’intervenir à différents stades de la plante, la garde au sol hydraulique monte le plancher de la machine de 1,60 à 2 m. Le constructeur annonce conserver une répartition des masses avant/arrière de 50/50. Quant à la rampe, sa structure en acier est revue afin de garantir une meilleure résistance lors des travaux à des vitesses élevées, de près de 30 km/h. Pour la motorisation, Horsch conserve le bloc Stage V à six cylindres de 6,7 L fourni par FPT et développant 300 ch.
