Présentée lors du salon Agritechnica à l'automne dernier, l'ensileuse Claas Jaguar 960 TT, munie de chenilles Terra Trac intégrées d'usine, arrive en France. Le train avant se décline en trois largeurs de bande de roulement : 635, 735 et 890 mm. Avec la première, la machine respecte une largeur hors tout de 3 m, contre 3,50 m pour la seconde. Afin d'optimiser la réduction du tassement des sols, les roues arrière bénéficient du télégonflage. Les chenilles se parent d'une suspension au niveau des quatre galets centraux. Particularité sur la Jaguar : l'avant de la chenille se relève dans les fourrières pour diminuer le ripage et préserver la structure du sol. Afin d'intégrer le train, pesant 5 t, le constructeur a allongé le châssis de l'ensileuse de 1,05 m. La vitesse légale pour circuler avec une telle machine en France ne dépasse pas les 25 km/h.
EnsileuseLa Claas Jaguar à chenilles arrive

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