TracteurLes Fendt 500 Vario passent au Stage IV

Fendt profite du passage à la norme antipollution Stage IV des tracteurs de la série 500 Vario pour leur apporter quelques évolutions. Le constructeur conserve des moteurs Deutz de 4,04 L qui développent de 125 à 165 ch. Ces quatre-cylindres reçoivent dorénavant un filtre à particules passif et retrouvent un dispositif de recyclage des gaz d'échappement pour répondre aux exigences de la norme anti-émissions. Ils conservent, comme sur les modèles de la génération précédente, un système SCR injectant de l'AdBlue. Le Fendt 500 Vario reçoit en option le nouveau système de guidage VarioGuide, jusqu'ici réservé aux modèles plus puissants, avec au choix les récepteurs Novatel ou Trimble. Les 500 accèdent en option au régime de prise de force de 1000 tr/min Eco, limitant la consommation de carburant. Ils conservent la cabine VisioPlus avec son pare-brise incurvé dans sa partie supérieure. Celui-ci hérite maintenant d'un essuie-glace avant balayant sur 300° pour améliorer la visibilité. Les travaux de nuit devraient être plus confortables avec l'arrivée en option de projecteurs à LED. Enfin, Fendt installe la nouvelle génération de terminal Variotronic. Disponible en 7 ou 10 pouces, ce dernier offre une navigation plus intuitive. Sa fixation est munie d'une articulation sphérique donnant une plus grande amplitude de réglages. [metaslider id=45082]