Deutz-Fahr nous a donnés rendez-vous début juillet à Dresde, dans l'est de l'Allemagne, pour découvrir ses nouvelles gammes de tracteurs des séries 6 & 7. Huit modèles au total, de 155 à 215 chevaux, bénéficient d'un six-cylindres Deutz de 6,1 L désormais conforme à la norme antipollution Stage IV. La calandre déjà spectaculaire des tracteurs d'ancienne génération évolue encore pour se rapprocher de celle dotée de feux à LED de la série 9. Le constructeur propose une nouvelle transmission RC-Shift, d'origine ZF, à quatre gamme et six rapports sous charge bénéficiant d'un mode de conduite tout automatique.
Découvrez en détail toutes les évolutions apportées sur ces tracteurs, dans le n°224 de Septembre de Matériel Agricole.
[metaslider id=42822] Tracteurs Deutz-Fahr lance la deuxième génération des séries 6 & 7.
Deutz-Fahr nous a donnés rendez-vous début juillet à Dresde, dans l'est de l'Allemagne, pour découvrir ses nouvelles gammes de tracteurs des séries 6 & 7. Huit modèles au total, de 155 à 215 chevaux, bénéficient d'un six-cylindres Deutz de 6,1 L désormais conforme à la norme antipollution Stage IV. La calandre déjà spectaculaire des tracteurs d'ancienne génération évolue encore pour se rapprocher de celle dotée de feux à LED de la série 9. Le constructeur propose une nouvelle transmission RC-Shift, d'origine ZF, à quatre gamme et six rapports sous charge bénéficiant d'un mode de conduite tout automatique.
Découvrez en détail toutes les évolutions apportées sur ces tracteurs, dans le n°224 de Septembre de Matériel Agricole.
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Sebastien Dillies
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