TractionDes tracteurs Deutz-Fahr 5G se passant d'AdBlue

Des tracteurs Deutz-Fahr 5G se passant d'AdBlue
Deutz-Fahr a adapté l'équipement de certains de ses tracteurs d'élevage 5G afin d'obtenir l'homologation européenne « tracteurs spécialisés T2 » répondant à la norme antipollution Stage IIIB. Ainsi, la présence d'un dispositif SCR avec AdBlue devient superflue. La gamme s'étend du 5080G au 5110G, de 80 à 110 ch. Ces tracteurs sont reconnaissables à leur ligne d'échappement plus fine car dépourvue de catalyseur SCR. Les modèles 5110G+ et 5120G conservent, pour leur part, un injecteur d'AdBlue et répondent à la norme Stage IV. Ils accèdent à une monte de pneumatique en 38''.

Réagir à cet article

Sur le même sujet

Manutentution

Claas : un bras télescopique sur la chargeuse articulée Torion 738 T Sinus

Travail du sol

Un déchaumeur à quatre rangées de disques indépendants

Semis

Le Montana de Mascar sème de 4 à 6 m

Tracteur

L'Axion 900 de Claas plus fort et plus intelligent

Tracteur

Vidéo : Essai du John Deere 8R370

Tracteur

Le Fendt 1100 Vario MT reçoit un moteur MAN

Fertilisation

Une trémie frontale pour Mascar

Réseaux commerciaux

Steyr à la reconquête de l’Europe

Travail du sol

Les déchaumeurs Maschio-Gaspardo Ufo plus pénétrants